价值25000美元的大众皮卡

大众Tarok皮卡概念车刚刚在纽约国际汽车展上展出。它是一个小的,节能皮卡选择,不久将在南美生产。

我们会在北美看到一辆大众皮卡吗?陪审团仍然不在。But it does seem like there would be a solid market here for a small,省油,经济实惠的皮卡。

Tarok卡车概念

大众Tarok皮卡概念车

The VW Tarok pickup concept shown is a near-production-ready vehicle.虽然巴西目前计划明年投产,it can't stop us from daydreaming about getting one ourselves.

把塔罗克看成是一辆皮卡,它既是一个出色的日常驾驶者。一个伟大的功利主义皮卡。小型1.4L四缸涡轮增压发动机与六速自动变速器配合使用,这辆小卡车应该有很好的燃油经济性。

塔罗克越野车也应该是相对有能力的。它提供了4毫米的全轮驱动和令人印象深刻的9.6英寸的离地间隙。供参考,一辆4×4丰田塔科马有9.4英寸。您还可以获得令人印象深刻的出入口角度-23.8度和26.4度,分别-和一个合理的22.1度破胶角与小焦油。

Tarok的真正天才在于能够利用大量的客舱空间进行齿轮运输。传统的尾门不仅提供了更多的负载能力,但是,客舱的下部也向下折叠,以便将床延伸到客舱中更远的地方。可配置的多功能性是游戏的名称。

塔罗克还应该提供一个超级令人印象深刻的2271磅的有效载荷能力。作为一个例子,the new Jeep Gladiator will have a payload max of only 1,600 pounds.

大众Tarok皮卡概念车内饰

Besides fuel efficiency,越野能力,和皮卡工具,you also get a nice,塔罗克的现代设计。它提供了大量独特的LED照明,并在经过验证的全球汽车底盘上滚动,目前用于Atlas和Jetta等车辆。里面,你会感到舒服,modern interior that sports full digital instrument,多媒体,和气候控制系统。作为额外的奖励,you even get a cool removable center-console Bluetooth speaker.

A Tiny,经济实惠的皮卡

At a media roundtable during the NYIAS VW Group of America's CEO,Scott Keogh had some interesting tidbits to share about VW's possible entry into the U.S.卡车市场

"I think we can comment with an extremely,让我们说,智能价格点,“Keogh."I don't want to,你知道的,开始给出价格点,but I think you could put a vehicle like that in the marketplace in,让我们说,20多岁,发动机正常,proper everything."

大众Tarok皮卡概念示意图

虽然你可以在美国以25000美元的价格买到一辆入门级中型皮卡,that's a stripped-down base model.Even the Honda Ridgeline,这将是大众塔罗克最接近的竞争对手,starts at about $30,000.

我们想要它!

微小的,车基fuel-efficient truck isn't a new concept.In fact,它们在全球范围内有很多出售。在目前的美国汽车市场上,它是不存在的,然而。这并没有被福特和现代这样的公司忽视,他们都暗示过小卡车很快就要来美国了。

大众Tarok皮卡概念存储,带冲浪板的卡车床

我们希望大众和其他公司能把这辆小卡车带回来。这不仅比市场最近转向的大型卡车对环境更有利,but it will also be much more affordable.它还将满足大多数人一整天的齿轮运输需求,周末,and big-adventure pursuits.