丰田supra回来了:抓紧

丰田supra回来了:抓紧

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从我们上一次在美国看到一辆丰田超车已经有21年了。海岸。第五代2020 supra刚刚在底特律的北美国际汽车展上首次亮相。今年夏天它会出现在你当地丰田经销商的停车场上。

丰田很久没有提供真正的运动型产品了去美国市场。《2020年超自然》的目标是以其较小的规模改变所有这些,重心低,50/50重量平衡,后轮驱动,以性能为中心的机箱。

丰田超常性能

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2020超是真正的街头跑车和周末赛道日武器。它有325马力和365磅英尺的扭矩从其涡轮增压直列六缸发动机抽头。supra将所有的动力通过一个八速自动变速器与拨杆换档器。

这辆车会很快很有趣。预计0-60英里/小时的时间只有4.1秒,2020 supra将成为丰田有史以来最快的品牌生产车辆。它以电子方式将最高车速限制在155英里/小时。在赛道上玩得开心就足够了!

这辆车有两种驾驶模式:正常驾驶和运动驾驶。运动模式减少了牵引力和稳定性控制干预,提高油门响应,增加转向重量,使轮班更脆,放大排气声,并提供更积极主动的差分调谐。驾驶模式还可调整标准自适应可变悬架的响应能力。基本上,运动模式使新的supra更具侵略性-和乐趣!

在车轮后面

小直径方向盘后面的仪表板是高清彩色显示屏。它投射出一个大直径的三维表盘,它看起来漂浮在显示屏上。单表设计快速易读,这对性能驾驶至关重要。当需要更多的注意力集中在道路上时,丰田公司提供了一个全彩色平视显示器在新的supra。

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中控台紧贴驾驶员,为乘客提供宽敞的感觉。它还为两位乘客提供了腿部支撑/护膝,以帮助您在转弯时保持姿势。

运动型座椅也有助于防止您在驾驶舱内滑动。座位的主要部分很窄,肩膀支撑,以及一个完整的头枕。3.0高级选项增加了座椅的热量和皮革装饰。

当然,新的supra将提供所有的安全,奢侈,以及高品质现代汽车的便利辅助设备。你可以得到像自适应巡航控制,盲点监测,8.8英寸触摸屏多媒体系统显示屏,以及一个12扬声器的JBL音响系统。

超设计

“双气泡”车顶设计让人想起了丰田原装跑车,2000 GT,在不牺牲头部空间的情况下改善空气动力学性能。突出的鼻子和后翼完善的特点,从上一代supra。和几乎所有现代车辆一样,独特的LED照明突出了汽车的线条,让您知道这是一个超,在一天中的任何时候。

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你也可以期待看到新的2020丰田supra在一些令人印象深刻的颜色。幻影哑光灰色可能是最独特的,最能突出大胆的,汽车的侵略性线条。还提供文艺复兴红2.0,Nitro Yellow降蓝绝对零白,钨银,湍流灰色,夜晚的黑色。

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