初装:冬季跑步用所罗门鞋

初装:冬季跑步用所罗门鞋

提交如下:vwin889 运行冬天

一个拿着坏天气牌的跑步者,我把大量的钱投入到鞋子和升级中,以增强我的冬季体验。

我把脚装进袋子里了,累积了一篮子跑鞋,在我的平底鞋上系上安全带,甚至还用了四分之一英寸的六角螺丝钉。其中一些装备的性能比其他装备好,但最终,冬季跑步一直是一种妥协。

今年,所罗门公司发布了第二次运行的越冬红十字会。

它看起来像一个加大了速度十字3。事实上,它从这个夏天的妹妹那里借了很多东西:侵略性的V形胎面,标志性的QuickLace系统,一种强烈的性吸引力……但是有很多升级可以推动这台强劲的雪机,包括(最明显的)脚底业务端的绑腿和九个硬质合金尖峰。

这些增加的东西能解决冬季的忧郁吗……还是白色的大肆宣传?今年冬天我一直在测试红十字会,并有以下报告。

齿轮: 所罗门雪撬CS(200美元,尽管我们在网上看到的次数更少。)

可用:自2013以来;新型号现已推出。

测试地点:冬日的小路和被雪掩埋的道路都很泥泞。

它是谁的:当雪花开始飞舞时不减速的跑步者。

第一印象:雪十字是一种纯种的雪鞋,可以保护你的狗不被冬天咬。他们让我笑得像个孩子,充电线路,我永远不会考虑在我的夏季公寓。我可以看到自己在夏天追逐冬天到山上,翻滚雪白的高级路线,欣赏冰爪般的牵引力。

主要内容:对于那些穿着这双鞋在街区附近的人,2014/2015雪十字运动化妆品升级,红色外底和黑色外网(上一季的白色鞋底和红色网布)。此外,新的是加强缝合的脚趾。

雪十字运动从20毫米(鞋跟)到9毫米(前脚)健康的11毫米落差。如果你在夏天跑得更慢,这是一个明显的下降。

前脚是用防水透气材料包裹的,而上绑腿是一种透气氯丁橡胶,专门用来防止干燥的粉末雪和碎片堆积在里面。

关于那个基地:狭窄的雪撬凸耳由9个硬质合金螺柱(前面5个,4在后面)。这和你在徒步旅行中看到的一样,它们和蟑螂一样热情,而且比北极还要长久。

积极的组合提供卓越的牵引力;我发现自己没有仔细地选线,而是沿着倾斜的下降线猛击,在泥泞的小路上充电。但它并不是完全防滑的。在跑步结束时过于自信,我滑过一块湿冰。

足的堡垒:防水透气的ClimaShield膜包裹前掌,脚最可能接触水的地方。这双鞋确实能抵御偶尔的倾斜,但是太深了,水就会从鞋里流出来。

许多外界评论称,ClimaShield不起作用,鞋子会湿。我发现顶极护盾在躲避水的时候效果很好,但是脚的透气性超过了薄膜。跑了很长一段时间后,我的脚感到暖和,但袜子都湿透了。它基本上变成了一个蒸汽屏障。

后绑腿:这双鞋与所罗门其他系列产品的区别在于其无缝结构的绑腿,它从鞋上弯曲下来,用莱卡领子紧紧地固定在脚踝上。柔软的氯丁橡胶绑腿用防水拉链固定,它可以塞进一个拉链车库。它虽然不防水(透气性很好),但会排出粉状的雪和其他碎片。

一个超大的舌头跟随在绑腿下的脚踝,并保护较低的胫骨从坚硬的结痂的雪猛击。两个护垫排列在鞋侧,保护你的外踝和内踝不受岩石的伤害,树枝或流氓脚击。

我发现这种绑腿在保持干燥绒毛的情况下非常出色,甚至在崎岖地形上跑步时提供了额外的脚踝支撑。

如果你想把十字架和一双厚厚的冬袜搭配在一起,你可能需要调整尺寸。这很快就充满了音量,使它很难拉链绑腿关闭。我发现一只脚腕袜子效果最好。

制造:中国

令人惊叹的!鞋子里再也没有雪球了!绑腿的无缝结构轻松地从鞋上升起,紧贴脚踝,防止冰雪堆积在鞋内。设计是经过深思熟虑的。

缺陷:所罗门一直把它的价格定得很高,但是在200美元的价格下,红十字会是冬季鞋的吉米·乔。

对于脚踝较厚或脚体积较大的跑步者,拉链可能很难合上。

我也经历了一些由绑腿的背部接缝造成的擦伤。我穿了一只又细又高的袜子来缓冲这个压力,这只袜子很容易从绑腿和脚踝之间滑下来。

结论性意见:Snowcross CS是一款特殊但专业的冬季鞋。他们在技术上感觉很好,好斗的旋钮咬进了泥泞的泥泞中,绑腿一片一片地掉下来。但这只12盎司的尖峰猎犬在较平坦的地形上感到笨重,并在坚硬的岩石和路面上叮当作响。

鞋子爬得很高,但我的脚踝有时在11毫米的落差上感觉有点不稳定。这就是说,高顶绑腿增加了一点稳定性。

当高潮释放水分时,它还把它困在里面,需要更长的干燥时间。

最终,这些是纯种的雪机,可以代替我的靴子。

谁应该买它:喜欢在铲前几英里的跑步者。

联系品牌/更多测试版: 所罗门雪撬CS

-史蒂夫·格雷佩尔是一位贡献者。我们的“First Look”专栏将在www.bradhuck.com上重点介绍新的齿轮。vwin徳赢网照片全文单点媒质有限责任公司

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