图片来源:库尔特巴克利

甲板卡车床系统回顾:抽屉添加多功能性冒险卡车

在甲板卡车车厢的组织者提供安全,干式贮存和组织在皮卡车底板。我们一直在测试系统中的两辆卡车的一年多的时间,我们有一些意见!

如果你拥有一辆皮卡车,你拥有一个多功能的车辆马上很多。有一张大床,大量的牵引能力,并经常四轮驱动,皮卡在北美最流行的冒险车辆有很好的理由之一。

但添加了一些配件,你的皮卡的推出,以一个全新的水平。其中的一个附件是卡车,床存储系统像

HEST双重床垫卡车车厢
该双重以Hest在笔者后面的2010 F-150一个带盖的抽屉系统

两年前,我添加了一个挂满抽屉系统我的2010福特F-150FX4冒险车辆。我把礼帽在床上和抽屉,我也没有回头。

近日,又有GearJunkie员工增vwin徳赢网加了系统给他的2011日产边境SL。我们结合了在本次审查(新旧)的知识和经验。

烹饪上的福特F-150的后挡板

简而言之:挂满抽屉系统耐用,牢固,可靠。一个广泛而合理的装配工艺后,他们造成很大的配合,完美的功能抽屉床系统,这将托起严重虐待。

挂满抽屉评论

我打算使用该系统2粗糙和混乱的年后我的印象开始了。

最重要的是,打扮系统是非常艰难的。我用我的车既作为工作车及露营车 - 我存储大量的应急设备和野营装备在抽屉里,而睡在甲板上系统下一个露营屋顶。我拽出各种木材,设备和美化材料上加盖抽屉,有时取出后礼帽。

它只是普通的最多可容纳的滥用。两年的冒险都留在了硬塑料抽屉很多划痕。但是,除了一些表面的划痕,它的功能还有一天,它是新的。

福特F-150甲板抽屉

抽屉功能该死的近完美。只要拿起沉重的把手,拉来解锁。抽屉滚顺利打开。

这确实带来了一个小问题,但。有些项目,如钓鱼竿,可以在抽屉的顶部赶上脊。这可以使他们有点棘手打开并可能给脆弱的项目,如钓鱼竿不必要的压力。这是一个小问题,东西是很容易避免的,如果你是装载的抽屉时小心。但值得注意的。

对我来说,抽屉存放各种野营和户外用品的大尺寸。大多数项目很容易适应我的短复合弓,这是一个有点太宽。但总体而言,我已经使用了一切从野营炉,以轴帐篷恢复板。我喜欢的系统,并期望继续只要我有车安装它。

另一种视角:甲板抽屉第一印象

我的同事扎克·伯顿安装了抽屉系统,大约3个月前。随着因为他的安装更短的时间,他有不同的看法,下面分享。

挂满抽屉系统真的是固体。他们不辜负他们的期望通告,并把一吨的组织在床上是另有一个很大的混乱。

我真的很深刻的印象,适合我的车。这感觉就像是定制为我的边疆专门制作。到目前为止,它已经不漏水,我喜欢,我可以在其上或任何我想要在上面装载站,不用担心,我会破坏它,或者它会崩溃。

一切都感觉紧张,下至开抽屉的关闭。慢近距离像抽屉的功能真的可以给它一个很好的接触。本系统已经做出安排和重组野营,攀岩,狩猎和钓鱼一件轻而易举的事,同时保持我的重要齿轮视线,心不烦的路人。

最近,我通过安装的过程中去,这是不是超级困难。但是,它花了超过挂满通告2小时,我需要很多工具的方向是不是专门叫了一声。

话虽这么说,安装非常简单,甚至有人喜欢我,谁是不是超级方便的可以把工作一点点的帮助和一个开放的下午进行。我建议有待机红牛或两个当你需要在安装过程中休息。

(注:有些GearJunvwin徳赢网kie编辑建议库尔斯轻,而不是红牛)。

优点

  • 超级耐用,防风雨,弥补几乎所有的任务
  • 在200磅的存储容量抽屉
  • 抽屉系统的前2,000磅的有效载荷
  • 适合我的卡车车厢像手套
  • 多种选择来定制抽屉,使你的工作他们
  • 抽屉的平稳运行
  • 固体保修
  • 轻松锁定和贵重物品安全的(眼不见,心不烦)
甲板-2
图片来源:库尔特巴克利

缺点

  • 昂贵的(但你得到你所支付的)
  • 你不能拉抽屉所有的出路,而不大量拆卸;我真的希望能够拉抽屉全部拉出向下擦拭或软管出
  • 除非你有一个礼帽,因为它占据了大部分的床的高度为小型或中型卡车不是一个很好的选择

临别思考

有很多伟大的方式来定制和使这些抽屉为你工作。门锁,排水塞,核心特里克斯和其他内部组织的特点是锦上添花。

一个缺点是甲板系统占据了大部分的标准床垂直空间,让事情暴露,除非你有一个礼帽卡车的床。同样的,你会在全尺寸的床失去了很多的垂直空间(虽然不是很大),可能需要删除您的礼帽拖拉较大的项目。话虽这么说,在挂满抽屉系统的2000磅重的有效载荷可以为你刚刚拖拉任何你需要无后顾之忧。您只需知道,现在坐在抽屉的顶部项目的高度因素。

存钱,如果你用你的车多为家庭和办公室要保持组织结构,同时保持你宝贵的安全,这是很难被击败。随着一些附加的配件,你可以随时使用您的车离网露营和爬山,或巡航出去打猎的几个星期在穷乡僻壤,所有同时保持你的装备安全组织。