$10,000以下的11款很棒的冒险车

$10,000以下的11款很棒的冒险车

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我最近读了一篇关于5万美元以下的“经济型”汽车的文章,不得不大笑。

吉普车

50000美元?负担得起的吗?当然,如果你富有。但我们中的大多数人需要对支出保持更严格的控制。

幸运的是,二手车市场到处都是很棒的车,卡车和货车,稍微费点力气,将向您展示未来几年的美好时光和可靠的交通。

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关于我们的选择:我们选择这些车是因为它们对大众的可用性和实用性,让你出去玩。不,这并不全是包罗万象。你最喜欢什么?下面告诉我们。

这些是我们的最爱,把钱留给其他人,同样重要的是,工具和玩具。

吉普切罗基XJ(1987-2001)
切诺基吉普
在落基山上猎杀雪鹿,吉普切诺基作为交通工具

这是典型的美国越野车,有很多升级选项。而且它可以以微薄的代价得到。

价格:一个朋友刚刚花了3000美元买了一辆只有12.5万英里的股票模型。在增加了升降机和轮胎之后,他最后的账单大约是6000美元。

好:库存切罗基很容易获得和升级。4升电梯,由一个好的机修工安装,费用不到一美元。加上一些好轮胎和其他机械装置,你的车很棒。许多使用过的模型已经被搬了起来,准备上路。

坏处:老切诺基花了很多时间,而且往往有很多小问题会导致头痛-氧传感器,仪表板灯,检查发动机灯光和漏油是一些常见的问题。

为什么切诺基:如果你想要一辆外观硬朗、几乎没有任何装饰的车,切罗基的了。

铃木武士(1985-1996)
武士
铃木武士SJ410在S_rres拍摄,希腊Sermac.gr–自己的作品。经CC by sa 3.0授权 维基共享资源

一品脱大小的武士基本上是一个4轮大的,但该死的这些东西到处都是,尤其是当提升和定制…只是不是州际公路!

价格:1995年,在“良好”状态下,蓝皮书价值1126美元。如果不是一堆铁锈,希望能多付些钱。

好:日本的武士都很小,而且他们可以去大多数4×4的地方根本不适合。小4缸4x4将爬行岩石与他们最好的,是一个蹄与驾驶与自上而下。

坏处:1995年在美国停止销售,所以要找到一个合适的形状是很困难的。它们很小,完全不适合公路驾驶,在任何事故中都会很可怕。这是一辆真正意义上的玩具车。

为什么Samurai:如果你只想在主干道上闲逛,这些小家伙开车很有趣,我曾经拖着一艘小船,垂直高度为1200英尺。而且很容易上手。

福特Ranger XLT(1998-2011)
奥林巴斯数码相机
作者的2000年游侠

2014年底我买了2000辆福特Ranger,它有13万英里,一个亮红色的检查引擎灯,一个丁字的侧面板,还有糟糕的轮胎。3000美元后,这是一辆很棒的卡车,在各种天气里把我拖过落基山脉。都在吗?6500美元。

价格:护林员的年龄差别很大,但一个精明的买家应该能够以5000美元左右的价格买到2000年初的一款不错的车型。里程数越低成本越高。

好:福特Ranger XLT是大量生产的,所以很容易找到。在这些小型卡车上也很容易找到(便宜的)零件并进行加工。

坏处:你可能会花点时间用扳手,因为高里程的福特汽车并不是道路上最可靠的汽车。我在这辆卡车上花了不少功夫,但还是比买新的便宜2万美元。

为什么游侠:如果你想要一辆很容易放进普通停车位的皮卡,这只是几个中等大小的选项之一。

丰田4runner(1995-2009)
丰田4 runner
2002年丰田4 runner

4Runner是一款可靠且功能强大的SUV,路上有成千上万的二手车,他们有可能找到1万美元以下的中等里程。此日期范围涵盖此模型的第三代和第四代。

价格:对Craigslist的快速搜索带来了几十种选择,其中一些甚至低于10000美元。

好:4号选手跑得很长,可靠的车辆和舒适的四个成人。这是一辆很好的环城车,长途驾驶舒适,越野能力强。

坏处:对于这样一辆大的车来说,内部储物空间有点小。它们还带有丰田的价格标签,因此,即使是高里程的车辆,也要支付相当大的费用。当他们在路上没事的时候,间隙不壮观,进近角度有限。

为什么亚军:虽然很多SUV已经走上了汽车的道路,4Runner采用了车身-车架设计,意思是公平的越野表演。

斯巴鲁内陆(1994年至今)

斯巴鲁傲虎

它被称为科罗拉多州的“州车”。爱达荷州,几乎所有其他地方都会下雪。全时四轮驱动,传统的内陆是一个坚实的表演者在适度的越野地形和绝对惊人的雪地。它也很宽敞,高效,永不停息。

价格:这些已经存在很长时间了,所以范围很广。你应该能从2000年初找到一些中等里程的车,大约5000美元。这些东西通常可以跑到30万英里或者更多,所以不要担心英里数……只需预计一些重要的维修费用。

好:当在超级马拉松大峡谷,一个当地人称之为“泥橇”,当时我的船员正在讨论他们需要开车去救援站的消防道路的状况。这些东西真的很坚固,尤其是汽车。他们有良好的清理和周围的消防道路与平静。在里面,它们和大多数SUV一样宽敞,然而,他们坐得更低,获得可观的天然气里程。它们非常可靠。

坏处:你可能是品牌抱着树的嬉皮士为什么?好,如果你曾经穿过巨石,你就会知道。如果你不介意,或者只是别胡闹别人的想法,斯巴鲁是一辆优秀的汽车。

一定要检查防冻液和机油是否有损坏的气缸盖垫片的迹象。这种型号的一个常见问题是安装在双面拳击手发动机上的成本很高。

为什么内地:这些是很好的车,可以坐5个人,很舒服,里面有很多额外的空间。你可以把座位放下,睡在后面。只要你避免过热和头部垫圈良好,你就可以在远离内陆的地方无障碍地行驶数英里。

丰田塔科马(1995 - 2004)
2002塔科马
2002丰田双排座

啊,墨西哥玉米饼。这些早期的模型是真正的小卡车之前,他们得到几乎一样大的冻土带。可靠的,有能力的,好看…塔科玛斯打了所有的高分。

价格:5000美元- 10000美元

好:经典的美貌,还有一辆不能被杀死的车,这是世界上最受欢迎的皮卡车之一,这是有充分理由的。

坏处:大多数严重的越野车都认为停牌不够。如果你要把它推过艰难的地形,你需要升级。也,祝你找到便宜货。许多塔科马人跑了20万英里,也跑了1万美元。一些塔科马很容易生锈(许多被召回),所以一定要仔细检查框架。

为什么是塔科马?他们会逃跑,然后跑,然后跑。这些都是传奇。

五十铃骑警(1991-2002)
五十铃骑士越野吉普
五十铃骑兵在落基山脉的高处;洛威尔·麦考伊拍摄

宽敞的内部空间,骑警是一辆SUV的主力。射击,你可以把自行车装在后面,而不用把车轮取下来,这是唯一一辆我们装了双人协力车(去掉前轮)的卡车。

价格:2002年之前,美国都有士兵,所以你必须从旧型号中选择。大多数都不到5000美元,有很多不到2000美元的打手。

好:我们想不出任何其他中型SUV的内部空间有一个骑兵。这些东西基本上都是大型车轮上的4×4盒。在航天部门这太棒了。他们也得到了良好的气体里程和相当高的库存清除率。

坏处:情人眼里出西施,这些是,很好。它们对家庭机械师来说也很棘手,需要很多专用工具。可靠性可能是老士兵的问题,可以找到一个合格的技工。

为什么骑警:想睡在你的SUV后面吗?这是你的马。他们有充足的内部空间,但保持适度的外部存在。

丰田陆地巡洋舰(1980-1997)

陆地巡游者

陆地巡洋舰是一个标志性的越野探险家,理由很充分。这是一个坚固的,极有能力的机器。从1980年到1997年(两种不同的型号),它有一个坚实的前阿克塞尔。但你必须在60(之前,真的很好看,70(在美国几乎找不到)或80系列(1991年及以后,更圆,但机械性能极佳)。

价格:它们的价格可以是10000美元或更少,条件很好,但以这样的价格期望高里程。

好:有了陆地巡洋舰,你加入了众多忠实粉丝的行列。这些东西无处不在,在世界任何地方都是备受尊敬的越野机器。他们是优秀的探险车辆和定制选项是无止境的。

坏处:加油时要做好窒息的准备。1990年的模型得到11英里/加仑的城市,每加仑13英里的高速公路(除非你能找到一种罕见的美国涡轮增压柴油)。注意头垫片问题和阀门垫片漏油。

为什么选择陆地巡洋舰:最多可容纳8名乘客,一台真正的越野机器和标志性的漂亮外观足以让人们爱上这个世界上的野兽。

标记: bestof
肖恩麦考伊
通过
总编肖恩·麦考伊是一个终生户外活动的人,他在威斯康星州中部的森林和湖泊打猎和钓鱼中长大。在加勒比地区做了10vwin徳赢网年的新闻记者后,他加入了GearJunkie,在那里他学会了航海和木船修理。总部设在Gearjvwin徳赢网unkie的丹佛办公室,麦考伊是一个狂热的越野跑者,露营者,亨特钓鱼者,山地骑车人,滑雪者,还有啤酒测试仪。
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