最好的山地自行车头盔
图片来源:埃里克·菲利普斯

2020年最好的山地自行车头盔

在经历了数不完的考验之后,这里有一款适合各种骑行方式的最佳山地车头盔,从休闲的单轨骑行到户外骑行。

在骑马的好日子里,你不会注意到你在所有的头盔。但是,当一个不太可能的灾难发生时,头盔可以防止严重伤害或死亡。

要确定的2020年最好的山地车头盔,我们的装备测试者骑着变道和整个落基山脉的条件。我们男女队包括在科罗拉多州和犹他州的专业,竞争,休闲山地车。他们的专业范围非常跳跃和耐力赛活动耐力都山,多日,并狂热每周游览。

纵观各坐,我们精心研究,从人体工程学安全,定制功能,配件集成和耐久性每个头盔的特点。虽然没有一个单一的头盔,对每个车手的作品,我们归类我们挑选,以帮助你找到一个完美的结合。

2020年最好的山地自行车头盔

最佳整体:Bontrager Blaze WaveCel山地自行车头盔(300美元)

Bontrager WaveCel头盔

火焰是安全和舒适的顶级执行者。该设计使用了一种独特的蜂窝状内部结构WaveCel,通过弯曲和滑行来吸收冲击和旋转能量。该技术是MIPS衬垫的替代品。

在自行车事故中,WaveCel头盔的头部保护效果是传统泡沫头盔的五倍,vwin徳赢网根据一项研究由遗产研究所完成。尽管这项研究存在一些争议,但它确实证明了自己的有效性。

撇开安全不说,这是我们测试过的最多功能、用户友好和舒适的头盔之一。

带扣具有磁性,很容易夹住,戴上手套时效果特别好。这13个通风口可以让空气流通到最大。我们也喜欢快速调整蟒蛇适合系统容易地改变适合。

头盔还包括一个额外的内部无汗垫,有一个硅胶衬垫,在汗水到达眼睛之前就能抓住它。遮阳板是可调节的,比我们使用过的其他头盔延伸得更远。

其中一个测试者指出,“这种头盔具有很大的通用性与集成安装了顶上的灯或GoPro的摄像头,这是巨大的我。再加上,GoPro的安装兼作螺丝刀调节遮阳板 - 一个真正的智能功能,我喜欢“。

磁坐骑系统留在地方和所有在试骑不动了。但是,包括安装螺丝是不够紧密,我们不得不与GoPro的向前倾斜,而骑的问题。相反,我换出一个与我的GoPro附带的螺丝,和它的工作很大。

而作为我们的编辑过程中注意我们的火焰波浪回顾“如果你在伤害下降购买一年内的头盔,将的Bontrager免费为您更换。”

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最好的财政预算案:雷泽运动藏羚羊MIPS(60美元)

拉泽体育基鲁MIPS头盔

藏羚羊MIPS的价格较低,但具有很高的舒适性和保护性能。这种设计覆盖了较低的头骨(材料延伸到耳朵的前后)。内部头篮系统,称为Turnfit Plus,提供360度定制和锚定适合。这是一个伟大的选择,如果你经常跌倒之间的头盔尺寸。

总体而言,我们与舒适性和覆盖面留下了深刻印象。该基鲁重量在335克,与帽舌甲板,并且具有15个通风口。头盔是既眼镜和护目镜兼容,虽然没有护目镜休息点的遮阳板没有调整能力。并获得了头盔五星安全评级来自弗吉尼亚理工大学头盔评级的第三方分析。

我们的测试证实,“透气性是伟大的大通风口,让空气在长爬坡良好的流动性 - 但不是它不是冷临时工太多了。头盔很好地包装成鱼鹰包LidLock但稍不对称由于通风口的展示位置。总体而言,对于价格,这是一个愉快的配合有很大的头盔,没有表现任何真正的缺点“。

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最佳全盔:Troy Lee设计了D4碳MIPS($ 575)

特洛伊李设计D4碳 - 最佳全罩式头盔速降

D4碳MIPS是我们戴过的最合适、最舒适的全罩头盔。它很合身,没有压力,感觉很轻。

头盔24个具有总通风口:10前,五个开销,和七个后方。一个下坡测试仪指出,“通风口保持在阳光明媚的,陡峭的攀爬我的头凉,这是令人印象深刻的全脸用这种级别的保护。我可以坐在在攀登前10分钟没有感觉过热或幽闭恐惧症“。

D4碳MIPS采用碳纤维加固,称为TeXtreme蔓延拖,在外壳。新材料允许50克的重量减少而没有强度损失在第四次迭代头盔。这1000克全脸是最轻的碳下坡头盔由特洛伊李设计。

我们的测试人员进行了并行比较,并注意到福克斯Proframe现状头盔(260 $)是一个打火机750克但牺牲保护。而POC科伦空中旋转(275 $)是在1170克重。

D4的内衬是可调的,可水洗。这种设计在头盔底部的中下部提供了一个较软的区域,称为锁骨冲击系统,以防头盔撞击肩膀或锁骨。我们还喜欢这种快速释放的颊垫具有抗菌性,符合人体解剖学设计,在发生事故后可以很容易地戴上头盔取出。

下颏带具有厚填充,所以带自己不或刺激挖。护目镜适合大 - 这样做的太阳镜。总体而言,建筑是耐用和适合的价格标签。对于穿梭游乐设施或下坡和耐力赛的赛车,这种头盔是首选。

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最佳多功能和转换:甜防护仲裁MIPS(300美元)

甜蜜保护仲裁员头盔

在一个进步的设计,仲裁是一个可转换的全面头盔,是下山认证与一个可移动的碳纤维下巴保护。重量为980克(M/L),去掉面部保护后为550克。

头盔包括两个垫厚度选择个人适合。通过Occigrip转度盘可以调节头部高度和周长,测试人员发现使用起来很容易。太阳镜和护目镜与头盔配合得很好,包括放置护目镜的空间。

有16个通风口的总额。和通风包括冷却所述颞动脉而不暴露寺庙的气流通道。

对于全脸,通风是相当不错的。我们从来没有过热,并有足够的气流舒服些。但这种头盔更侧重于保护,所以没有尽可能多的通风与其他非全脸头盔。

测试骑手说,“可调节的遮阳板是无用的。在最低设置,它不是为我阻挡了阳光 - 我甚至无法看到它。还当我需要停泊我的护目镜不向上滑动变得非常容易。此外,正规头盔是相当学究气 - 这是很大的,而不是非常精简“。

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甜蜜保护仲裁员头盔
这个敞篷山地车头盔在两周内就卖光了

甜保护推出了仲裁山地自行车在有限的运行头盔今年春天,并迅速销售一空。我们找到了原因。阅读更多…

最佳风格:史密斯前沿2个MIPS($ 240)

史密斯前沿2头盔

前沿2使用了史密斯的专利安全材料,称为Koroyd:并排的管子——看起来像吸管——焊接在一起,在冲击时均匀粉碎。

Koroyd的开管结构,除了20个通风口,也允许气流。头盔中心的三个通风口提供完全的环境暴露。380g (M)头盔感觉轻在头部。测试者们很欣赏这能让他们保持冷静。

“这款头盔真的很舒适,它有一个叫做‘汽化适应’的简单拨号调节功能。”我们的测试车手解释道,他在8到15英里的沙漠和山地骑行中使用了这款头盔。当时的条件是华氏60-70度,阳光充足。

头盔的内衬是抗菌的,还有一个山尖(配件安装单独销售)。

任何人寻找一个舒适和时尚的头盔应该考虑在Forefront 2。

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最佳通风:一种直升机基数MIPS(95美元)

基罗山地车头盔

在只有315克,板蓝根MIPS有25个通风口和伟大的透气性。这是夏季骑行,并提供你会从道路头盔预计通风的最佳选择。

可调式遮阳板提供了三种设置,包括护目镜平放很高的地位。而低调的设计感觉很好,可容纳从辫子马尾辫各种发型。发现大小调整测试仪效果很好,没有压力点或摇头。

有一个小表盘的时间间隔,这样你就可以得到一个完美的结合。和滑动调节也很容易和直观。

最终,这款Giro头盔可以很好地搭配太阳镜和护目镜,手感轻而坚固,属于价格区间的低端。

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其余最好的

专门伏击MIPS SL与ANGI($ 200)

专门伏击MTN自行车头盔

这款伏击头盔重309克(小号),有20个气孔,但它与众不同的是它的高科技连接。

伏击拥有专利头盔ANGI(角度和G力指示符)碰撞传感器。如果检测到崩溃,设备发送短信和电子邮件通知,通过在iOS或Android专门乘坐应用特定的联系人。

当传感器检测到碰撞,它将发送倒计时警报到骑车人的手机,他们可以在90秒内关闭。否则,它将通过短信和电子邮件通知紧急联系人。该传感器还与Strava和专门的骑行应用同步,提供基于gps的活动跟踪,也可以发送给紧急联系人。

我们的测试发现该系统确实有效。“它发送的电子邮件在我的个人乘坐的开始和结束我的紧急联系人。而sensor didn’t confuse banging up the helmet with a real crash,” said the tester, who dropped the helmet on top of packed pebbles and granite from 3, 5, and 7 feet high, and also expelled the helmet on a boulder while riding.

头盔也有一个独特的,超轻设计MIPS,称为MIPS SL保护,集成到头盔衬垫。此外,头盔的合体系统 - 心路360 - 提供360度的定制。一种集成拨号涂改头部周围的张力,和五个内部高度位置在头盔内部手动定制。

独奏骑手寻找有关感兴趣的顶级安全功能将欣赏埋伏的线索或任何人安心。

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拉泽体育黑斑羚MIPS(140美元)

拉泽体育黑斑羚头盔

帕拉MIPS具有22个通风口和下壳覆盖具有在前方伸出材料和耳朵后面。头盔335克,包括动作摄像机(或光)安装它的设计以在撞击时不在内部突出。

黑斑羚MIPS检查了很多重要的箱子。穿起来很舒服。遮光提供了伟大的眼睛保护免受刷子和树枝。其三点调节系统可使护目镜停留在头盔的唇上。

外壳底部边缘的保护涂层防止头盔泡沫的恶化。内部尺寸定制,称为先进的Turnfit系统,使360度和垂直配合调整。

总而言之,这是一个伟大的头盔。这是如果你正在寻找花费超过预算驰入($ 60),但低于200 $坚实的选择。

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POC Tectal赛车旋转(220美元)

POC顶盖赛自旋头盔

该顶盖赛自旋头盔拥有时尚的外观,抛光和流线型设计。此外,里面是轻松的,和外壳感觉轻,但强劲。

外壳包括结构加固,称为芳纶桥技术,增加坚固性。和拨号适合系统,允许快速大小定制。对于旋转冲击保护,头盔使用旋转(剪切垫内部)垫,一项正在申请专利的技术集成到头盔。

最理想的旋转垫是由一层类似硅胶的薄膜制成的,这使得头盔能够在撞击时“旋转”。这款车的重量为368克(每升),有17个通风口,我们的测试人员发现这能让他在长途旅行中保持凉爽。

头盔后面有一个护目镜夹。遮阳板是可调节的,但它不容易调整在飞行,因为它需要收紧下来。为了增加安全,头盔有一个RECCO反射器,可以让救援人员快速定位头盔中的伤者。

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采购指南:如何选择一辆山地自行车头盔

优先考虑健康

对于一个适当的配合,头盔边沿应根据弗吉尼亚理工大学的研究人员休息一到两个指宽的眉毛上方。在使用过程中,收紧你的头盔下来,并确保头盔运动是最小的。

“头盔要舒服,正确坐在头上没有过紧或造成任何热点或压力点。你要确保当你摇动你的头不动。您可以随时使用微调整功能,如任何拨入一个拟合系统或带调整微调的契合,”北美营销经理甜保护凯西·加里蒂说。

实用,透气

除了配合,确定你的头盔的主要应用,像越野,休闲游乐设施,下坡,或耐力赛。

“我选择头盔是基于以下因素,依次是:应用、MIPS、舒适度、风格和透气性,”我们的一名测试员,一名专业的enduro赛车手说。另一个测试者,一个有竞争力的越野选手,enduro和铁人车手,同意说,“适合,舒适和实用性是我的主要考虑。”

寻找一个头盔很合身,透气。戴眼镜的兼容性也是一个重要的特征,因为这可以是头痛的来源而骑。

最好的山地自行车头盔比较
比较头盔样式;图片来源:Eric Phillips

重量,安全性,风格

此外,检查头盔多少重量。“甜蜜的保护建立在三个原则头盔:重量轻,低容量,并提供世界级的碰撞保护。它必须是轻量级的,因为我们不希望任何更多的群众加入到头部在碰撞或冲击。更大规模的转化为增加的冲击力和速度,”加里蒂解释。

增加保护通常成本较高,由于额外的建设,但美元可以节省你在意外事故。

最后,诚实对待风格。如果你不喜欢它在镜子里的样子,你就不太可能戴它。

什么是旋转运动减冲击?

“旋转运动减冲击技术,简而言之,是作为头部和头盔之间的‘润滑剂’,以减少角冲击造成的伤害的材料。”加里蒂说:“在头盔中使用时,它们通过吸收和重定向转移到大脑的旋转能量和力来减少旋转力。”

最常见的技术之一是MIPS (multidirectional impact protection system,多向冲击保护系统),该技术已经发展了20多年。

无论如何,骑行者可以检查头盔的旋转运动减冲击技术是否通过测试和第三方认证。

寿命及回收选项

记下头盔的年龄。随着时间的推移,暴露于环境因素将降低头盔的寿命,从阳光到极端寒冷、潮湿和出汗。还有,反复的小影响,如在入口处丢弃的头盔或翻滚围绕钻机上下班回家后,有助于降低头盔的预期寿命。

眼下,有回收头盔没有什么特别的计划。vwin徳赢网前者冰雪体育回收计划(SSRP),经营的美国雪上运vwin徳赢网动产业,在2015年,由于收入闭合。

如果您需要退休头盔,那就是不能安全地捐出一个档项目。相反,你可以用你的头盔制造商联系,看他们是否会妥善为您处置头盔。

或检查你的头盔为共同的回收标志和与之相关的数字。vwin徳赢网并联系当地的废品管理机构,看看他们是否可以把它回收。vwin徳赢网某些城市和社区能够回收头盔。vwin徳赢网


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