2018 ZR1是有史以来最好的巡洋舰

2018 ZR1是有史以来最好的巡洋舰

提交如下:汽车与越野车电动机

我们花了一天的时间在赛道上体验Corvette提供的一切。虽然新系列中有四种型号,终极巡洋舰是C7ZR1——毫无疑问。疯狂的性能和令人印象深刻的可控性是这台神奇机器的突出特点。


当雪佛兰邀请我参加一个私人赛车场时玩最新的巡洋舰,vwin徳赢真人视讯拒绝是不礼貌的。我知道新的Corvette ZR1在纸上谈兵所以我很想跟在那个怪物的轮子后面!

春山赛车度假村乡村俱乐部

大约15名记者和雪佛兰的员工聚集在拉斯维加斯外一个小时的私人赛道上。这条赛道叫泉山汽车度假村基本上是一个加油站的乡村俱乐部。这是一个巨大的设施,提供超过332英亩内华达沙漠6.1英里的铺面轨道。2019年初,度假村计划在一个大的扩建轨道上破土动工,它应该成为世界上最长的赛道。

ZR1中的作者。是的,这可能是你!

该设施举办了Ron Fellows表演驾驶学校,克尔维特的官方驾驶学校。该赛道还举办了凯迪拉克V-Performance Academy,激进赛车学校,还有更多。

会员每月有16天以上的公开赛时间,每年有10场会员比赛。有防滑垫,迷你椭圆形,以及一整套其他现场性能驾驶培训工具。有传言说是卡丁车赛道,越野驾驶课程,甚至连一条拖带都在工作。

现场俱乐部有一个很棒的酒吧和餐厅,现场湖有一个季节性的提基酒吧。在泉山,活动随时可用;啜饮,壁球,室内拍摄,喷射包装,此外,现场还提供更多服务。住宿在附近的酒店,在轨道上的私人住宅里,或者在轨道公寓。我们很幸运从公寓里醒来,可以俯瞰铁轨。

驾驶体验

我们团队有广泛的驾驶体验。有些人以前从来没有上过赛道,而其他人则开着特制的赛车,时速超过200英里。驾驶教师很好地掌握了各种技能水平,但却教会了每个人基本知识。我们有很多关于汽车的信息,关于赛道和一些个性化的指导,以提高我们的驾驶技能。

这一天的开始是一个椭圆形的驾驶运动在克尔维特大运动。然后,我们继续在CorvetteStingray进行一次回转运动,然后再跳回大型运动进行一次桶赛。这些练习会导致在赛道上领先,跟随圈数,两到三辆学生车跟着一辆教练员车绕着跑道行驶。教练给你看台词,通过车内无线电进行交谈,在他的后视镜里评论你的台词。

我们在CorvetteZo6的赛道上进行了几次训练,然后把它绑到CorvetteZR1上。在我们展示了相对可怜的赛道驾驶技术之后,当天结束时,作为ZR1的乘客,热圈。教员以80%的速度驾驶汽车,这仍然足以证明这些汽车的疯狂表现,吓坏了大多数记者。

对我来说,一天中最精彩的是一场木桶比赛。就像你在电视上看到的那样,在竞技场上,马匹围绕着一个立体式的桶形布局奔跑。在这种情况下,我们开着一辆巡洋舰大运动,绕着雪糕筒跑。这是一项非常有挑战性的运动,而且非常有趣。不知何故,我甚至在15人的比赛中脱颖而出。

2019 Corvette系列

当前一代C7巡洋舰有四次迭代。让我们来深入了解一下每一辆车都是关于什么的。

Corvette Stingray:460马力,465磅英尺,3.7秒0-60英里/小时,55495美元以上

这个黄貂鱼是基地巡洋舰。它很快,舒适的,并获得令人印象深刻的燃油经济性,平均时速超过20英里。如果你曾经参加过上一代的巡洋舰,你会很快意识到完成,黄貂鱼的人体工程学比旧型号早了一光年。

Corvette Grand Sport:460马力,465磅英尺,3.6秒0-60英里/小时,65495美元+

这个大运动提供了与黄貂鱼相同的基本(但仍然令人印象深刻)性能,但在一个侵略性的外表宽广的身体从佐伊6借来。这很可能是巡洋舰系列中最有价值的,价格从65495美元开始。

Corvette Zo6:650马力,650磅英尺,2.95秒0-60英里/小时,79495美元+

这个ZO6是雪佛兰系列中性能最好的机器,直到ZR1上市。把ZO6想象成一个愤怒的人,好斗的有轨电车,在轨道上行驶很快,有经验的驾驶员在驾驶。这辆车喜欢发出吱吱声,而且容易漂移。在轨道模式下,如果你开得太快的话,感觉它总是会咬你。如果你喜欢好玩的车,ZO6会不断地在你脸上贴上微笑。

Corvette ZR1:755马力,715磅英尺,2.85秒0-60英里/小时,121000美元+

这个ZR1今年3月才出来。最高时速212英里,这是有史以来生产速度最快的巡洋舰。它有一个超级侵略性的外观和它的巨大,膨胀的引擎盖-甚至更多,与可选的碳前分离器和巨大的碳翼。膨胀的引擎盖是必要的,因为有一个巨大的伊顿增压器上的大V8发动机。

您可以使用七速手动变速箱或八速拨杆换档变速箱获得ZR1。这本手册开起来又脆又有趣。拨杆变速箱的速度快得惊人,比你想象的更令人愉快。ZR1还标配了大量的Brembo碳陶瓷刹车。踩下制动踏板时,您可以拉动的制动区域G必须是值得相信的。

你会认为ZR1比ZO6更具侵略性,它有着疯狂的马力和扭矩。但是工程师们已经把这辆车调整到了非常可控的程度。感觉像是一项非常快的大型运动。在ZR1赛道上,我在高速行驶时感觉舒服多了,而且我很快就舒服了。马力是直接和线性的。

你自己开车吧

这个Ron Fellows表演驾驶学校在您选择的Corvette车轮后面提供广泛的赛道驾驶体验。这些课程很有价值,但不便宜。如果你买了一辆新的巡洋舰,雪佛兰实际上投球了,你可以得到一个为期两天的课程,收费1000美元.如果你买了ZR1,雪佛兰支付两天的全额学费。ZR1业主学校.

2020中型引擎巡洋舰

悲哀地,不管我如何压榨雪佛兰的工程师和公关人员,我无法从他们那里得到更多关于下一代巡洋舰的信息。我猜这个品牌会在今年冬天的一个大型车展上展示出来,我们已经知道这将是第一艘中置引擎的巡洋舰。

2018年的C7 ZR1可能是有史以来最疯狂的前发动机Corvette。中置发动机C8将于明年某个时候推出,我们只能期待好事。我很难想象一辆中置引擎的ZR1型巡洋舰,但我很乐意跟在一号的轮子后面,把这一切都告诉你!

标记: 克尔维特
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